Après cinq mois de fermeture, dont deux pour les travaux suite à l’éboulement de Pont Gibert dans le Haut-Allier et trois de plus pour des opérations de maintien, le train des Cévennes reprend du service. "Alléluia !", s'exclame ironiquement le Collectif des usagers des transports du Haut-Allier. 

Grâce à son dispositif LEADER, l'Europe investit dans le développement des territoires ruraux, grâce à une gestion départementale. Entre 2023 et 2027, près de 10 millions d'euros vont être alloués aux projets altiligériens, dont les premiers viennent d'être signés. 

Alors que les travaux de la statue Saint-Joseph ont commencé depuis plusieurs mois à Espaly-Saint-Marcel, les débats sur le financement de ceux-ci ne se sont pas encore tus. Un véritable « tabou » se crée autour des 80 % d’argent public utilisés pour la restauration. 

Des travaux sont en cours depuis septembre dernier dans l’avenue Charles Dupuy à Brives-Charensac. Une passerelle pour les piétons est en construction sur le pont Galard, en face de la mairie. D’autres projets sont également en cours. On fait le point sur les avancées de ces dernières semaines.

Cyclistes, piétons, automobilistes, camionneurs et transports en commun, les usagers des voies de la zone industrielle de Blavozy-Saint-Germain sont nombreux et variés. Alors pour améliorer le partage de celles-ci, la communauté d'agglomération du Puy-en-Velay a engagé depuis le 2 avril de nouveaux travaux d'aménagement.