Clermont-Fd : AuRAil et les "Sans Trains en colère" se mobilisent le 30 mai

, Mise à jour le 19/05/2026 à 11:00

Temps de lecture : 2 minutes

Le collectif AuRAil a publié une nouvelle carte de l’état des dessertes TER et Intercités en Auvergne. L’organisation pointe un réseau jugé déséquilibré et participera à la manifestation des « Sans Trains en Colère », prévue le 30 mai devant la gare de Clermont-Ferrand, afin de réclamer « plus de trains pour le Massif central »

Dans un communiqué le collectif AuRAil a dévoilé une infographie présentant l’état de la desserte quotidienne des trains TER et Intercités en Auvergne. Réalisée à partir de données SNCF arrêtées au 20 mai 2026, hors travaux, incidents et week-ends, la carte met en évidence de fortes disparités selon les axes ferroviaires.

Des axes oubliés ?

Selon le collectif, les liaisons entre le nord, et notamment Paris, et Vichy, Clermont-Ferrand voire même Issoire et Brioude sont plutôt facilitées, avec un nombre correct d’allers-retours quotidiens. En revanche, plusieurs lignes transversales ou rurales apparaissent beaucoup moins desservies, notamment vers Montluçon, Aurillac, Le Puy-en-Velay, Langogne ou encore Millau et Béziers. 

AuRAil ?

Créé pour défendre les usagers du rail en Auvergne-Rhône-Alpes, AuRAil rassemble une vingtaine d’organisations engagées sur les questions de mobilité ferroviaire. Le collectif milite notamment pour le développement des dessertes du Massif central, la modernisation des infrastructures ferroviaires et le retour de certaines liaisons supprimées, comme le train de nuit Paris – Clermont-Ferrand – Aurillac/Nîmes disparu en 2003.

« Le cul de sac ferroviaire auvergnat »

AuRAil estime que plusieurs territoires restent aujourd’hui difficilement accessibles en train. 

« C’est le cul de sac ferroviaire auvergnat » explique le collectif. « Arrivé en après-midi le voyageur est coincé. Obligé de prendre un hôtel à Vichy, Clermont, Issoire ou Brioude pour attendre le lendemain et prendre les quelques rares trains pour poursuivre, souvent à vitesse de mulet vu l’état des voies. Si le train de nuit Paris - Clermont - Alès Nîmes / Millau Béziers / Aurillac disparu en 2003 existait encore on pourrait poursuivre sur quelques directions. C'est pourquoi nous demandons son retour. »

Manifestation le 30 mai à Clermont-Ferrand

AuRAil est coorganisateur de la manifestation du 30 mai à Clermont-Ferrand, le rendez-vous est donné devant la gare à 14h avec quelques slogans du style : « Plus de trains pour le Massif central » et « Stoppons le cul de sac ferroviaire de Clermont-Ferrand ».

 

 

 

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